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　　港府將開發(fā)新界北地區(qū)與深圳雙城經(jīng)濟(jì)共發(fā)展

　　近日，香港特區(qū)政府向立法會申請共10億元，對新界北發(fā)展進(jìn)行勘查研究和全盤設(shè)計，打造邊境衛(wèi)星城市，不僅能容納近30萬人口，還能同時發(fā)展創(chuàng)新及科技、物流走廊，從中創(chuàng)造約64,000個就業(yè)機會。

　　此前香港行政長官林鄭月娥接受深圳衛(wèi)視專訪時透露，未來香港越來越多的土地開發(fā)，將集中在深圳河以南，以滿足發(fā)展需要，包括粉嶺、上水、古洞、打鼓嶺，到時有關(guān)區(qū)域會有愈來愈多商業(yè)活動和民眾居住。
　　香港和深圳過去40年聯(lián)系緊密、合作無間，在政府以及商界、貿(mào)易、物流、專業(yè)服務(wù)、青年交流等方面建立了全面合作關(guān)系。
　　港府表示將繼續(xù)推動港深更高水平的合作，希望雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，便利各類要素自由流通，攜手打造國際科技創(chuàng)新中心，強強聯(lián)手打造「雙城經(jīng)濟(jì)」。
　　隨著深港在邊界地區(qū)經(jīng)濟(jì)不斷融入，“雙城經(jīng)濟(jì)”將成為最值得期待的看點！
　　從香港發(fā)展現(xiàn)狀和對接國家戰(zhàn)略來看，新界北區(qū)沿深圳河一帶的濱河地區(qū)是開拓香港創(chuàng)新發(fā)展之路的最佳區(qū)域選擇，可以以新界北區(qū)為中心開發(fā)成為濱河新城。
　　1、地域距離接近

　　濱河地區(qū)與深圳緊密相連，是香港進(jìn)入粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地城市的咽喉要道。這一片區(qū)雖然是香港的邊陲地帶，卻靠近深圳羅湖、福田核心發(fā)展區(qū)，邊境口岸通關(guān)便利、高速公路四通八達(dá)。

　　只要香港一側(cè)具備相應(yīng)條件，各種資源就會像潮水一樣涌來，也有利于新城經(jīng)濟(jì)體拓展內(nèi)地業(yè)務(wù)。同時，關(guān)口既是自由門，也是防火閘，使得濱河新城成為兩地之間的緩沖區(qū)，各項超常規(guī)、大力度的改革政策都可試可控，成功可全面推廣，風(fēng)險又局部可控。
　　2、開發(fā)難度低
　　濱河地區(qū)開發(fā)程度相對較低，發(fā)展建設(shè)成本不高。港府之前把大量“厭惡性產(chǎn)業(yè)”放置在香港與內(nèi)地交界的濱河地區(qū)，設(shè)置邊境禁區(qū)分割兩地，使本來自然條件優(yōu)越的土地資源被浪費。
　　實際上濱河地區(qū)人口密度小，建筑密度低，土地成本相對較低，開發(fā)要比港九地區(qū)容易很多。與擁擠不堪，與已沒什么建設(shè)空間的港九城區(qū)相比，濱河地區(qū)可容納較大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)、人口、物流，成為香港雙子星發(fā)展新城的戰(zhàn)略空間。
　　3、產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?/span>
　　濱河地區(qū)地形多樣，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)尚未固化，易于長遠(yuǎn)規(guī)劃，對標(biāo)國際最高標(biāo)準(zhǔn)。容易形成特色鮮明、分工合理、宜商宜創(chuàng)宜居宜樂、人與自然和諧統(tǒng)一的立體發(fā)展矩陣。
　　占盡天時、地利、人和的濱河新城，將是香港試驗全新發(fā)展模式，培育經(jīng)濟(jì)新引擎，實現(xiàn)多元發(fā)展的絕佳選擇。
　　港府提出濱河新城未來將融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，將為港人提供不下20萬個工作職位！由中央做好頂層指導(dǎo)與支持，特區(qū)政府統(tǒng)籌管理與推動發(fā)展，采用“政府＋大型公營機構(gòu)＋社會資本”的多元發(fā)展模式進(jìn)行。

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　　“回港易”本月將推行，內(nèi)地居民到港無需接種疫苗
　　新冠疫情爆發(fā)以來，香港與內(nèi)地之間的人員往來降至“冰點”，長達(dá)28天的強制檢疫要求給往返兩地的人們帶來極大不便。如今，隨著香港第四波疫情受控，兩地通關(guān)的曙光初現(xiàn)。
　　行政長官林鄭月娥昨日出席行政會議前會見記者，針對與內(nèi)地通關(guān)情況，林鄭表示“來港易”措施已準(zhǔn)備就緒，細(xì)節(jié)將于五月中旬公布。可讓非香港居民有條件地免檢疫來港！
　　港府上周曾經(jīng)表示，正與廣東省政府就疫苗接種紀(jì)錄及技術(shù)平臺的對接方式展開技術(shù)討論，促進(jìn)有關(guān)數(shù)碼紀(jì)錄以及技術(shù)平臺的互聯(lián)互通，以逐步有序恢復(fù)兩地的居民進(jìn)行跨境往來。
　　雖然“來港易”計劃還沒有正式實施，但毋庸置疑的是，“來港易”的推進(jìn)是兩岸正式走向通關(guān)的第一步！
　　“來港易”屬于單向計劃，內(nèi)地居民來港后回內(nèi)地，仍然需要進(jìn)行14天的隔離。
　　內(nèi)地感染病例非常少，基本上已經(jīng)清零，因此“來港易”并不要求疫苗接種，只需要病毒檢測陰性即可，至于“來港易”實施后，每日入境人員的配額則需要根據(jù)口岸運作能力等方面綜合考慮。港府尚未公布“來港易”的具體操作細(xì)則。
　　有香港的旅游業(yè)界人士認(rèn)為，如果不能雙向豁免檢疫，“南行容易北上難”根本無補于事。港府表示已經(jīng)在與內(nèi)地探討便利往來的政策，同時也開始與澳洲、日本、泰國及新西蘭等地，探討建立旅游氣泡的可能性。
　　港府始終強調(diào)，兩地通關(guān)的關(guān)鍵在于接種疫苗。目前香港居民接種疫苗的情況實在是不太樂觀，唿吁大家盡快接種新冠疫苗。
　　億米君了解到，近日由于印度出現(xiàn)的變種病毒，許多人更加不愿意接種疫苗，認(rèn)為并不能抵御所有風(fēng)險。雖然我們在病毒面前無法做到萬無一但在目前的環(huán)境下，做好抵抗現(xiàn)有風(fēng)險的準(zhǔn)備不是更好嗎？

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